Разведка Б400 Минск-Парыж-Минск

Разведка Б400 Минск - Парыж - Минск (МПМ)

02.07 - 03.07.2026

В середине июня был анонсирован Б400 МПМ 24.07 по новому треку  - см. Анонс, см. Протокол, см. Трек.  С целью проверки этого нового трека была проведена разведка со стартом вечером 02.07 (чтв) на АЗС Боровая, М3 - см. Протокол,


    После 7км ВД (велодорожки) началась превосходная Р40: рельефная, с новым асфальтом!

    Погода первые 60км порадовала: тепло, без дождя и сильного ветра.
    
    Около Силич трек с Р40 выходит на М3 с отличными видами на Логойск и Логойский район

    На повороте на Хатынь (около Плещениц) сервисы не работали! Да к тому-же начался дождь...


    После развилки около Плещениц начался участок (всего около 30км!) с борьбой на выживание: там ведутся активные работы по реконструкции М3, а текущую ПЧ (проезжую часть) там сузили... В общем, до завершения строительства М3 велосипедистам там делать нечего!


    КП1 Бегомль, 95км (круглосуточное кафе) порадовало уютом, сервисом и меню...
    
    Наступившая глубокая ночь требовала найти место для отдыха (хотя-бы на 1-2часа)...
    
    Было принято решение доехать до г.Докшицы и там найти хоть какую-то скамейку и укрытие
    
    Местом для сна стало кафе на выезде из Докшиц. Там был сон до рассвета!

    Ранее утро с видами и запрахами туманов, пением птиц, всегда вдохновляют рандоннёров!


    
    В 5км от КП2 Глубокое, 152км началась очень интересная дорога Н3300.
    
    г.Мосар ("белорусский Версаль") встретил хорошим ландшафтным дизайном... 
    
    Для посещения Мосара нужно время, которого было мало...

    После Мосара дорога радовала отличными видами: озёра, реки, рельеф! 


   А вот и КП3, Парыж, 189км: Магазин, Эйфелева Башня, благоустроенная территория Парижа!

    В Париже  особые гордые аисты 

    
    А вот и сюрприз! От дороги Н3300 заасфальтировали участок 3км ранее ужасного грейдера!   

             Теперь не нужно ехать из д.Козловщина в Париж по песку! (см. треки разведчика). Теперь гораздо быстрее: по асфальту до поворота с Н3300 на Париж, 
а потом, по нему же обратно на Н3300!   


Оставшийся ~30км от Парижа до г.Поставы тоже был интересным... 

п.Воропаево

г.Поставы


А дальше начались проблемы... Хотя были отметки на КП4, Мядель, 260км и даже на КП5, Вилейка, 311км, но правое колено так болело, что педалирование становилось ужасным!

Река Вилия на 312км шепнула: 
давай в аптеку в Молодечно ( за обезболивающими таблетками\ампулами\гелями), 
а потом на элке домой! Такое предложение было принято и не зря - см. P.S.

P.S.1
Сегодня, 06.07 вечером хирург в мед.центре "Доктор Профи" на основе снимков УЗИ: 
- сделал заключение: растяжение и воспаление около-коленной связки;
- выполнил операцию "блокады" (заморозка и укол) проблеммного участка;
- запланировал на 09.07 новую операцию;
- запретил нагрузку на правое колено ~2 недели.
Однако, сообщил, что после этого, можно будет снова кататься на велосипеде!

Значит, мы еще покатаемся! 
А пока, с 13.07 до 23.07, будем общаться с внуками в Гданьске...

P.S.2 
С учётом разведки почти всего трека Б400 МПМ в анонсе будет предложен новый трек:
https://nakarte.me/#m=9/54.56728/27.52570&l=O&nktl=564jguvs6W_k_Z2dYbt_Lw 
Он на 19км длинее, но зато безопаснее, с объездом участка Плешеницы-Бегомль по Р3 (вместо М3), с правильным въездом\выездом в Париж \ из Парижа по асфальту.   

Комментарии

Популярные сообщения из этого блога

Б200 Хатыньский

Б200 Якутский

О Б600 Озёрный 14.06